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文稿：
【道同行 心相连——中越跨国融媒体采访系列报道（一）】“南宁渠道”释放开放活力 中越经贸合作成果显著
【导语】10年，“一带一路”倡议从谋篇布局的“大写意”发展为精谨细腻的“工笔画”，已经成为最受欢迎的国际公共产品和最大规模的国际合作平台；20载，在南宁举办的中国—东盟博览会、中国—东盟商务与投资峰会走过黄金十年、钻石十年，每一年的朱槿花之约都让世界看见，构建中国—东盟命运共同体的理念结出累累硕果，由此应运而生的“南宁渠道”为服务国家周边外交战略、助力“一带一路”建设、推动构建新发展格局作出了积极贡献。道同行，心相连，心手相牵，共建家园，在2023年“一带一路”倡议提出10周年，也是东博会、峰会创办20周年之际，南宁广播电视台策划推出《道同行 心相连——中越跨国融媒体采访系列报道》，聚焦中越跨境产业融合发展以及南宁至河内经济走廊建设，讲好产业合作故事、设施联通故事、民心相通故事，今天播出第一集。南宁作为中国面向东盟的核心门户城市，在与东盟国家的开放合作中发挥了重大作用，“南宁渠道”已成为中国与东盟双向对接、开放合作的重要通道。近年来，南宁市努力构建全方位开放发展新格局，全面提升“南宁渠道”的竞争力、影响力和辐射力，与“一带一路”沿线国家、东盟国家密切交流合作，推动中国—东盟跨境产业融合发展合作区建设迈出更大步伐、迈向更高台阶。
【画】越南北部的北宁省北宁市，是中国南宁至越南河内经济走廊的重要交通枢纽，也是越南人口密度最高的地方。2000年，来自中国广西的企业家黄启发和合作伙伴在这里创办了一家生产塑料制品的工厂，这是北宁市引进的第一家外资企业，在当时引起了不小的轰动。
【采访】越南环球生物工程有限责任公司董事长 黄启发
当时来的时候
我们几个股东进来考察
选址是河内还是北宁
当时外资企业是很少的
交通也不方便 网络也没有
（当地政府给的）优惠政策基本上就是免5年的税
【画】祖籍梧州市蒙山县的黄启发是广西最早一批到越南投资办厂的企业家之一。经过几年的摸索，黄启发在越南扎稳了脚跟，公司的塑料制品也在越南市场打开了销路。越南是一个水产品非常丰富的国家，但长期以来水生养殖动物保护产品依靠国外进口，越南国内很少有企业生产这类产品。瞄准了这一巨大商机，2009年，黄启发把塑料制品厂停掉，改行做水生养殖动物保护产品的研发。黄启发和他的研发团队深耕越南市场十多年，公司产品的销售量占据了越南同类产品的半壁江山。靠着十多年积累下来的财富，黄启发在北宁工业园区建起了新的水生养殖动物保护产品工厂，还接收了当地30多名越南员工就业。这几年，黄启发都带着公司研发的新产品回到南宁参加中国—东盟博览会，签下了不少的订单。
【采访】越南环球生物工程有限责任公司董事长 黄启发
我们公司从中国进口的原材料基本上达到90%
在这边生产以后
基本上一个（销往）本地市场
一个出口到越南附近几个国家
印度 菲律宾和马来西亚 柬埔寨 老挝
出口这个环节主要是我们作为深加工（产品）
（销售）给这些有国际知名度的厂家
【采访】越南环球生物工程有限责任公司销售主管 裴氏映
来自中国投资的企业
在我们北宁市工业园区里面有占70%的
对我们北宁来说
是一个很好的经济发展（机遇）
因为有国外带来的技术
所以给我们北宁这边
带来很多就业和发展的方向
【画】中国—东盟博览会举办以来，很多在海外投资办厂的中国企业家依托东博会的平台赢得了不少商机和机遇，尤其是广西的企业家借助“南宁渠道”大胆走出去开拓东盟市场，自身获得财富的同时，也为中国和东盟国家的经济发展作出了贡献。多次参加中国—东盟博览会的莫锦策是广西人，16岁开始在缅甸、泰国等东南亚国家闯荡。在泰国，莫锦策创办了跨境电商平台，利用电商渠道把泰国的天然乳胶产品卖到中国，赚到了他人生当中一笔有成就感的财富。2020年，越南北宁省出台招商优惠政策，吸引世界知名企业落户北宁工业园区，看到商机的莫锦策也来到越南创业，投资教育培训、人力资源、物流报关、燕窝食品等行业。
【采访】越南北宁皇朝燕窝厂负责人 莫锦策
从2020年我来越南以后
中国人在越南北宁（省）的人数
大概是2到3万人
现在慢慢的这个经济恢复了
也有大量的中国企业过来投资
因为我们主要是给一些
中国过来越南投资的企业
给他们做运输报关
比如说他们要投资越南
他们就要把他们的设备进口到越南
【画】近年来，“南宁渠道”不断释放开放活力，建立健全公、铁、海、空立体交通网络，推动中国—东盟产业链、供应链、价值链深度融合，力争在2025年前，培育一条稳定畅通、便捷高效的中国至越南跨境物流快速通道，实现中国南宁至越南河内“厂对厂” 公路运输12小时通达，铁路运输24小时通达。中越跨境物流快速通道的建设，无疑给两国的物流企业带来了巨大的商机。位于越南首都河内的翼达物流公司是一家由中越两国投资人共同投资合作的跨境物流企业，目前，公司紧盯前所未有的发展机遇，在中国南宁、越南河内、北宁、北江等城市布局快递分拣中心，抢占中越跨境物流市场先机。
【采访】越南翼达物流公司董事长 陈涛
越南成为了（东南亚）新的制造业中心
我们越来越多的中国企业到越南来投资
那么带动了物流行业的发展
而我们作为跨境的这样一个物流服务商
为中国企业在这边的发展
提供了更好的一个平台和服务
【采访】越南翼达物流公司总经理 范氏草
跟中国人一起创业 成为合作伙伴
我觉得很开心
因为我觉得中国人很聪明
（做事）很认真 工作很负责
【画】在广西南宁，不少企业也纷纷看好建设中越跨境物流快速通道带来的发展机遇，位于五象新区的中国—东盟经贸中心跨境电商孵化仓，覆盖跨境电商企业20多家，积极为本土产品搭建跨境电商出口渠道，让更多本土企业“出海”，帮助桂品走向东盟、走向世界。
【采访】广西花之丽人化妆品有限公司品牌运营总监 韦和汐
我们的产品通过跨境电商平台
在越南打开了销路
得到了越南消费者的认可
越南的客商也对我们的产品非常感兴趣
目前我们已经达成了合作的意向
【采访】广西南方木本生物科技有限公司总经理 马飞
我们的这个产品在越南已经试投入市场了
今年的中国—东盟博览会
越南的客商也会来到我们的公司参观
来跟我们进行洽谈
然后进行一些深入的合作
【采访】中国—东盟跨境电商孵化仓策划主管 梁艺珑
我们做这一个（中国—东盟跨境电商）孵化仓
一方面是希望广西的品牌 广西好的产品
通过跨境电商这个窗口可以输送到海外
真正地实现品牌出海
然后另一方面也希望越南的企业
通过孵化仓也可以走进广西 走进中国
促成中越双方友好的交流和商贸的促进
【画】以开放谋发展，以发展促跨越。“南宁渠道”为中越两国的经贸合作铺就了一条共谋发展、共享繁荣的“黄金之路”。 截至2022年底，越南已连续24年成为广西第一大贸易伙伴。2012—2022年，广西与越南进出口额保持稳定增长，年均增长11.7％。2022年，广西对越南进出口293亿美元，占全国对越南进出口额的12.5％，占广西对东盟进出口额的70.7％。（图文字幕）
【画】未来双方将致力于中国—东盟跨境产业融合发展合作区建设，在加强基础设施互联互通、提高通关便利化、增强铁路运输效率等领域进行密切合作，为两国人民带来更大的民生福祉。
【道同行 心相连——中越跨国融媒体采访系列报道（二）】持续提升互联互通水平 共享跨境通道建设新机遇
【导语】女：物流通则循环畅，循环畅则经济稳。推动中国—东盟跨境产业融合发展合作区建设，一条便捷高效的物流通道必不可少。南宁积极打通中国—东盟特别是中越跨境物流快速通道，以更大力度帮助企业拓宽物流渠道、提升通关效率、降低物流成本，更好开拓国际市场、参与国际竞争。《道同行 心相连——中越跨国融媒体采访系列报道》今天播出第二集——《持续提升互联互通水平 共享跨境通道建设新机遇》。
【画】上午10点，在广西南宁中建包装有限公司的生产车间内，一条条生产线高速运转，工人们正加紧赶制订单，并把生产好的产品打包装车，之后这批货物将在南宁国际铁路港报关后，经友谊关口岸发往位于越南北宁的客户工厂。
【采访】广西南宁中健包装有限公司副总经理 林利
目前从南宁国际铁路港运出的公路运输货物
基本上都可以保证在12小时以内到达越南北部的工厂
没有这个模式以前
我们基本都需要2到3天才可以到达客户工厂
而且（关口）拥堵的时候
各种压夜费 货场费用（都会产生）
【画】此前，选择公路跨境运输的南宁企业一直是在工厂集货装柜后，运至各口岸申报出境。如果遇到陆运货物出境高峰，将给企业带来时间成本增加、运输时效降低等困扰。今年2月起，南宁国际铁路港开通“公铁双模”跨境运输海关监管模式，经公路、铁路两种渠道跨境出口的货物都可以在这里提前完成报关手续。
【采访】友谊关海关物流监控科科长 蓝振文
货物在南宁（国际）铁路港报关之后
可以选择转关模式到友谊关海关进行通关
我们现场主要是针对货车进行关锁的核验
车牌的核验以及集装箱的完整性核验
整个用时时间最短可能就是两三分钟可以完成的
【采访】广西南宁中健包装有限公司销售副总经理 黄雪梅
由南宁发往越南的订单成功切入到越南工厂
更加有利于（我们）对越南客户的整体服务质量提升
今年到目前我们发往越南的订单
大概增长了40%以上
【画】近年来，南宁积极推动中越跨境通道“硬联通”、通关服务“软联通”，不断加强与崇左等边境城市和海关、边检、铁路等部门沟通协作，探索建立南宁—崇左通关便利化合作机制，进一步优化流程、强化服务，从“一站式”查验通关、物流费用补贴、“厂对厂”通达等方面精准发力，为企业提供定点、定线、定班次、定时间、定价格“五定”优质服务，减轻物流成本，提高企业竞争力。【动画】同时，以国家物流枢纽建设为载体，拓展国际货运航线和跨境铁路班列，“公铁海空”多维度连接东盟。南宁吴圩国际机场实现与全国各省会城市、东盟十国首都直通航班，在飞国际货运航线10条。
【采访】邕州海关综合业务科副科长 刘豪
大力推广提前申报 两步申报
铁路快速通关等通关模式
采取7×24小时的预约通关预约查验等
便利化通关措施
确保货物通关零延时
助力铁路跨境物流快速发展
构建连接RCEP市场和国内市场的国际物流枢纽
【画】时间成本的有效压缩，让企业跨境运输成本有效降低，运输效能不断增强。越来越多的中越两国企业通过愈发便捷的“南宁渠道”，不断推动中国与东盟在物流、商贸、产业等多领域开展务实合作。
【采访】越南智慧物流有限公司总裁 陈文方
最近几年来越南开拓市场的中国企业越来越多
也带动了越南物流业的发展
我们作为一家物流公司
这几年公司的营业额是不断增加的
和中国市场的合作也越来越紧密
【画】南宁市正不断强化跨境物流通道关键节点建设，完善边境口岸、铁路港、综合保税区、海关监管区、物流集散中心等基础设施配套建设，提升公、铁、水、空多式联运水平，加快构建更加高效便捷的现代物流体系。同时加强区域协作，主动推进与西部陆海新通道重要枢纽贯通衔接，不断深化与东盟以及“一带一路”沿线国家在交通、物流、商贸、产业等领域的务实合作，吸引境内外产业、资本、技术加快向首府集聚，推动更多产业链关键环节留在南宁。
【采访】南宁市交通运输局的总工程师 李羽中
目前世纪工程平陆运河也在加快建设
平陆运河建成之后
整个西江航道与平陆运河将共同为南宁市
建造新的通江达海的水陆运输体系
【道同行 心相连——中越跨国融媒体采访系列报道（三）】优势互补建链条 产能合作谱新篇
【导语】志合者，不以山海为远。“一带一路”倡议提出十年来，中国与沿线各国家积极推进产业分工合作，塑造比贸易往来更加密切深入的互联互通网络。围绕国家赋予建设面向东盟开放合作的国际化大都市、建设中国—东盟跨境产业融合发展合作区新定位、新使命，南宁着力构建面向东盟的跨境产业链、供应链、价值链，向西向南通过南宁至越南经济走廊、平陆运河经济带与广西沿边临港产业园区联动发展，向东加强与上海、深圳等长三角、珠三角东部地区的合作，形成“国内研发+南宁制造+东盟组装”模式，共同建设相互依存、互利多赢的开放性世界经济。《道同行 心相连——中越跨国融媒体采访系列报道》今天播出第三集《优势互补建链条 产能合作谱新篇》。
【画】上午10点，在广西自贸试验区三诺跨境电子产业示范园生产车间里，工人们正熟练地将一个个智能音响进行包装，这些电子产品打包完成后将运往越南的整机工厂，在那里完成最终的总装之后销往欧美等市场。
【同期声】凭祥市三诺数字科技有限公司仓库管理员 刘国宽
（现在我们这个单子是今天要发往越南的一个清单是吗）
是的
（像今天是发几车货）
发三车
【画】三诺公司是第一家在中国（广西）自由贸易试验区崇左片区投资建设“两国双园”的跨境电子全产业链整机研制厂商，主要产品包括多媒体和数码产品两大类。公司依托凭祥与越南北部工业园2小时产业生态圈，在保证原产地证明的基础上，在中方园区生产主要的核心部件，通过陆路口岸直达越方园区的总装工厂进行总装，实现共享工艺、共享模具、共享部件、共享产业生态。
【采访】越南三联科技有限公司总经理 韦福宝
每天大概有10个柜左右（的核心部件）
会转移来到越南这边
一个月的产值大概会在两个亿左右
然后我们三联这边大概目前有1000个员工左右
整个园区这里大概有2万平（方）米
有三栋厂房
在越南北宁这一块的话算是属于中型企业
【采访】越南三联科技有限公司员工 阮功团
我就觉得这里是蛮专业的
自己也是学了蛮多东西在这里
【画】跨国合作的生产模式对于企业经营而言，能有效节约生产成本，享受关税优惠，并进一步拓展海外市场；而对于中越两国而言，这也是优化两地产业结构、实现产业链跃升的绝佳良机。
【采访】广西三诺电子有限公司总经理 谢晓
我们相信未来10年越南本地的品牌一定会崛起
它的崛起也不可避免地需要中国产业链的支撑
和中国产业 中国制造的支撑
所以说我们对中国制造在东盟的发展是充满信心
把南宁作为一个核心区域去对接东盟
它可以承载更多的企业到广西来
然后通过凭祥口岸与越南北部的消费电子制造终端进行一个链接
我觉得更多的外循环企业
融入到广西 融入到南宁
那是一个必然的趋势
【画】随着中越跨境物流通道的不断畅通，加上RCEP政策正式生效后，15个成员国之间，90%以上的货物贸易将在未来10年内分阶段实现零关税，这样的政策利好，也吸引了众多国内头部物流企业到越南布局建厂。晚上八点，夜幕降临，百世越南北宁分拨中心迎来一天最忙碌的时刻，这是百世目前在东南亚国家布局的最大的分拨中心，占地约45000平方米，日处理包裹量可达100万件。
【同期声】杭州百世寰亚供应链管理有限公司越南北宁分拨中心员工 阮宏德
大件的主要都是自动分拣
然后到每个流向（地）那边
他们再分拣一次
然后就装货发车了
【采访】杭州百世寰亚供应链管理有限公司越南分公司运营负责人 谢武飞
每天从中国过来到北宁分拨中心中转的货物
大概是在3万到5万票不等
我们现在实际上也在慢慢地
把我们整个国内的一些供应链的快运一些
成熟的操作运作模式
在越南这边能够慢慢起步
慢慢地一些把它做大
然后跟中国乃至于可能说跟我们东南亚各国之间的
这样一个运作可能后期我们都会做起来
【画】抢抓全球产业链加速重构、国家出台重大政策、平陆运河全线建设、深邕合作等重大机遇，独特的区位优势和不断优化出台的利好政策，让南宁被越来越多的企业注目。来赞宝是一家深圳企业，主要面向东南亚国家提供跨境电商综合服务，2021年其广西运营中心落地南宁，两年来，企业在广西的团队规模已超过160人，面向东盟市场的订单逐年增多，通过跨境电商平台，将拖鞋、玩具、服装等国货不断销往越南、泰国等地。
【采访】来赞宝集团深圳斑鹿分公司总经理 梁颢川
其实深圳南宁还有东盟国家的一些联动的话
是我们一直都有在进行的
南宁对我们整个集团来说
它是辐射东南亚的一个跳板
还有一个人才培养的中心
今年整个集团的营业额可能是在20到30个亿
我们在南宁这边出口金额是12亿左右
【画】如今，越来越多的粤港澳大湾区上下游企业落户南宁，借助“南宁渠道”开拓东盟市场，为南宁重塑城市形态和产业布局带来新的机遇与挑战。当前，南宁正积极推进中国—东盟跨境产业融合发展合作区建设工作，提升合作区产业转移承接能力，与深圳市携手面向东盟、面向国际，探索深圳+南宁+东盟的产业分工布局，加快构建面向东盟的跨境产业链、供应链、价值链，加快形成中国与东盟国家之间全方位、可持续、高质量的产业合作新格局。
【采访】南宁市发展改革委党组成员 副主任 张丽
加快推动深邕合作
共建南宁（深圳）东盟产业合作区
形成集聚的品牌效应和示范效应
加快畅通中越快速物流通道
推动越方与中方同步建设智慧口岸
开展精准招商
吸引国内外企业向合作区集聚
加快构建具有竞争力的跨境产业链
努力把合作区打造成为跨境产业合作新基地
