武汉市鸿大吉起重搬家公司

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汉川高层吊装值得信赖的公司--

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本公司专业从事起重吊装、大型设备搬迁、高层吊装、安装落位、起重搬家、大件运输服务,经武汉工商核准的有限责任公司,是武汉成立zui早的起重搬家公司之一,从事机械与非机械多年。公司有叉车3~10吨、吊车8~500吨、随车吊6~100吨、大小货车、吊装葫芦、吊装平台、千金顶、卷扬机、扒杆,各种工具齐全,拥有完善的起重吊装搬迁经验和一批技术精、经验好的员工队伍。公司已“快捷可靠、合理收费”为企业宗旨,为广大新老客户将工作做到更好。

服务类型:起重、吊装、搬迁、落位、运输

我们追求的是“真诚的服务+合理的收费=100%的满意”

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公司经营范围:变压器、发电机、冷电机组、大型空调、除尘锅炉、烟囱屋架、电梯行车、建筑型材、保险柜、配电柜,各种机械设备吊装、搬迁、拆卸、安装、落位,公司搬运,物流托运,长短途运输。

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多年来公司始终坚持保证质量、信守合同、互惠互利、服务设备的经营原则,恪守“塑造自我、发展自我、服务社会”的经营理念,关注顾客的需求和期望,以优质的产品,完善的服务理念和良好的信誉为用户服务,“客户的满意”是我们的目标,以高品质的产品满足客户和市场的需求。转子轴承档不得有毛刺、油污等脏物,否则影响轴承装配,过盈量过大,会损伤轴承。严格按工艺要求设置加热时间和温度。加热时间过长和温度过高,会造成轴承油脂流失、轴承退火,缩短了轴承使用寿命。 绝缘电阻指在电源线和接地端之间施加规定的电压,在此电压下由于电介质极化而产生电流,此电压与电流的比值既“绝缘电阻”。它的单位是欧姆。而绝缘强度是说,在规定时间内,在电源线和接地端之间施加的不破坏设备绝缘的大电压。绝缘电阻的单位是欧姆,绝缘强度的单位是伏特。这样看很直观,由于两者的前提是不一样的,所以不能说绝缘电阻越大它的绝缘强度就越高。准备好解体所需工具(包括专用工具)和设备。

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卧式摆线减速机在正常情况下采用油池润滑,油面高度保持在视油窗的中部即可,在工作条件恶劣,环境温度处于高温时可采用循环润滑。次加油运转100小时应更换新油,并将内部污油冲干净以后再连续工作,每半年更换一次8小时工作制,如果工作条件恶劣可适当缩短换油时间,实践证明减速机的经常清洗和换油对于延长减速机的使用寿命有着重要作用。在使用过程中应经常补充润滑油。立式安装行星摆线针轮减速机要严防油泵断油,以避免减速机的部件损坏。在进风口周围至少3米以内不允许有尘土、水渍、油污和其它杂物,以防止吸入电机内部。若这些尘土、油、水吸入电机内部,便形成短路介质,损坏导线绝缘层,造成匝间短路,电流增大,温度升高而烧毁电机。电机运行状态监测及故障诊断已成为电机运转的主要组成部分。电机设备一半工作连续性强且安全可靠性要求较高,在日常维护和安装调试过程中,经常会遇到因电机轴的窜动使电机无法可靠运行。由于电机轴窜动的原因很多,仅凭耳听,手摸的原始方法,已很难、准确的判断电机轴的运转状态。采用的电机轴窜动在线监测,通过掌握电机轴在一定时期的运转状态,对其进行分析,有利于电机维护人员的在合适的条件下有准备的进行停机与检修电机,从而保证了电机的修理质量,也减少了损失。安装前应确认电机和行星齿轮减速机是否齐备无损,而且严格驱动电机与减速机相毗连的各部位尺寸是否对中。这里指的是驱动电机法兰的定位凸台和轴径与减速机法兰的定位凹槽和孔径间的尺寸及共同公役;擦拭处置处罚共同外貌的污物与毛刺。 

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修理或更换风扇罩的时候,其防护等级应该满足防爆标准的要求。隔爆型电机壳体如果有裂纹,建议用新的相同配件更换。如果发现隔爆面有小的缺陷 ,可以按照GB 3836.13的要求进行修补。减速机发热和漏油,蜗轮减速机为了提率,一般均采用有色金属做蜗轮,蜗杆则采用较硬的钢材,由于它是滑动磨擦传动,在运行过程中,就会产生较高的热量,使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异,从而在各配合面产生间隙,而油液由于温度的升高变稀,容易造成泄漏,主要原因有四点:材质的搭配是否合理,啮合磨擦面的表面质量,润滑油的选择,添加量是否正确,装配质量和使用环境。拆装减速机时,应尽量避免锤击,以免损坏正常机件;使用时若发现轴伸或连接处有渗油现象,应及时更换骨架油封等密封件。减速机采用460#中负荷工业齿轮油,工作环境温度为0~40℃。构件吊装的“四字秘诀”:天、慢、溜、手。所谓天就是天气,包括风力、雨、雪等都会对超大构件的吊装工作产生影响,构件吊装应该选择在微风、无风的晴朗天气进行。重量越大,惯性越大,速度越大,惯性越大。为了避免构件在与其它设备接触的时候导致碰撞事故的发生,就需要放慢吊装速度。溜就是溜绳,大件设备吊装,需要系上不止一条溜绳,溜绳既可以控制设备的运行方向,也能够反冲设备产生的大摇摆。没有任何机械的精细程度超过人手,如果设备出现一些轻微的摇摆,在保证安全的前提下,使用人的双手去减少摇摆,乃至让设备停下来。

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确认蜗轮减速机的蜗轮与其壳体安装后的轴向空隙,开动扇形段升降设备的电机,使上下辊开口度为257 mm.将扇形段升降设备的联轴器和传动轴的联轴器分别断开。取下蜗轮减速机调整螺母的止动板。用特别扳手将调整螺母向右旋方向旋转,将其销紧,紧固力矩为250 ~300N .在蜗轮减速机壳体端面吸上带磁力表座的千分表,其触头顶在导柱的端面上,千分表指针调到零位。在导柱下面使用液压千斤顶在导柱底部施加约10kgf,或顶至下结构稍脱离安装渠道停止。拆装减速机时,应尽量避免锤击,以免损坏正常机件;使用时若发现轴伸或连接处有渗油现象,应及时更换骨架油封等密封件。减速机采用460#中负荷工业齿轮油,工作环境温度为0~40℃。蜗齿减速机一般选用220 #齿轮油,对一些负荷较重,启动频繁,使用环境较差的减速机,选用了一些润滑油添加剂,减速机在停止运转时,齿轮油依然附在齿轮表面,形成保护膜来防止重负荷,低速,高转矩和启动时金属和金属间的接触。添加剂中还含有密封圈调节剂和抗漏剂,让密封圈保持柔软和弹性,有效减少润滑油泄漏现象。位置允许的情况下,尽量不采用立式安装。电机用途主要指拖动机械设备要求特点,如风机、水泵、空压机、车床、油田抽油机等不同负载机械特性。控制模式有手动、自动、就地控制、远程控制、单机运行、生产线集中控制等情况。

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电动机所带的电磁制动器为失电制动型,通电后制动器即释放。此时用手转动电动机轴伸,应转动灵活,无阻塞现象。制动器中磨擦副内的间隙已在出厂前调整好,一般不宜随意变动。一般情况下,对于长期连续工作的减速机,按运行5000小时或每年一次更换新油,长期停用的减速机,在重新运转之前亦应更换新油.减速机应加入与原来牌号相同的油,不得与不同牌号的油相混用,牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。用户应有合理的使用维护规章制度,对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录,上述规定应严格执行。一般发生在立式安装的减速机上,主要跟润滑油的添加量和润滑油的选择有关。在电机使用过程中,随着使用年限的增加,轴承会出现疲劳磨损,正常情况下当这种疲劳磨损达到一定程度时,只需要进行简单的轴承更换就可以恢复电机的性能。齿轮表面发生点蚀和剥落的原因主要是齿轮的接触疲劳强度不足所致。这种点蚀和剥落与磨损的不同之处在于,金属不是以微粒形式被磨损掉,而是以成块的形式发生剥落,造成齿面凹坑,严重地破坏了齿型的正确性。其破坏过程是:首先在齿面产生微小裂纹,润滑油进入疲劳裂纹,再经过多次反复的啮合作用,使裂纹不断扩展和延伸,润滑油随着裂纹的扩展与延伸不断向裂纹深部充满,直到有一小块金属剥落而离开齿面。这种现象破坏了齿轮的正常啮合性能。




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