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乘风破浪新通道——2020“南宁渠道”持续升级大型采访行动(三):探索合作新路径 云上通道显"神通"

2020-11-26 20:03 来源:老友网

  今年以来,中国与东盟经贸合作逆势上扬,前10个月,双方贸易额达3.79万亿元人民币,占中国外贸总值的14.6%,中国与东盟成为彼此第一大贸易伙伴。良好开局之下,作为中国面向东盟开放合作的前沿和枢纽城市,南宁再次受到世界的瞩目。疫情之下,中国与东盟的合作渠道为何能持续畅通?南宁渠道的不断升级,又将给中国与东盟的经贸合作带来怎样的创新局面?乘风破浪新通道——2020“南宁渠道”持续升级大型采访行动系列报道今天播出第三集:探索合作新路径 云上通道显“神通”。

  凭祥,被誉为中国的“南大门”,因为和越南接壤,自古以来便是边贸重地。在全球疫情形势依然严峻的当下,位于凭祥市的友谊关口岸货运专用通道却是一派车水马龙的景象,中越两国货车有序排队通关,而在调度指挥中心的大屏幕上,货物通关的各种信息正实时显现。

  中国广西自由贸易试验区崇左片区管委会跨境合作局一级主任科员 王启云

  从这个数据我们可以看到

  1月1号到刚刚

  我们共进出境了28.57万辆次

  进口贸易额是比去年增长了百分之十几

  疫情虽然使各国之间的人员往来有所减少,但全球化的进程并未停滞,互联网技术使各国之间线上联系更加紧密,中国-东盟跨境电子商务得到飞速发展。据业务数据统计,截至10月31日,南宁跨境电商综试区共完成跨境电商零售进出口3187.76万单,交易额16.27亿元,交易额同比增长175%。

  中国广西自由贸易试验区崇左片区管委会跨境合作局一级主任科员 王启云

  大量的跨境电商货物

  在南宁完成集结清关以后

  都通过我们口岸往东盟市场

  这个趋势可以说是越来越明显和突出

  近年来,南宁市积极探索“跨境电商+国际联运”新模式,中越跨境电商公路运输通道实现常态化运行,南宁国际铁路港建设进一步提速,顺丰中越(南宁-胡志明)全货机国际航空货运航线今年1-10月累计开行518起落架次,装载率达70.5%。随着面向东盟的跨境物流体系逐步完善,越来越多的企业被吸引而来,通过“南宁渠道”实现国货出海。

  广西运多多国际物流有限公司是一家主营跨境货运的民营企业,面对逐渐打开的东盟市场,公司在大力拓展业务的同时,也在思索着,如何才能进一步拓宽通道,实现更多贸易往来。

  广西运多多国际物流有限公司总经理 王正波

  凭祥友谊关口岸一共是有5条车道

  扩建完工之后就达到了10条通道

  但是有一个现状是什么

  中国在扩建

  越南还是一条路

  也就是说还会有点像茶壶煮饺子

  如何才能在有限的物理空间里,利用智能化拓宽中国-东盟的陆路通道?依托南宁总部云计算、人工智能、大数据等高新技术的发展,由该公司研发的中国-东盟智能跨境物流平台于日前在友谊关口岸上线,来自中越两国的货车可以通过平台提前预约过关时间,错开高峰段,通关效率得到有效提升。

  广西运多多国际物流有限公司总经理 王正波

  未来我们将实现同样一辆车

  他出去的时候载着中国的货

  回来的时候再把越南到中国的货装进来

  (原本)每天平均1200台车

  可能就只需要600台车

  就可以实现货物的通畅了

  腾出来的600台车

  咱们可以再造一个跨境的贸易体量

  在铁路运输领域,“南宁渠道”所带来的通道升级效应同样突出。2019年9月以来,南宁国际铁路港常态化开行中越班列。东盟国家的特色水果、电子产品、日用品等货物通过中越班列到南宁集结后发往中国各地,经过重庆或成都发往欧洲各国,中国国内的玻璃、棉纱、电子元件、柴油机等货物在南宁集结后,经过友谊关出口越南等东盟国家,中越班列、中欧班列在这里实现集结、中转无缝衔接。

  中铁南宁局集团有限公司南宁货运中心崇左营业所所长 石海福

  今年以来我们光是开中亚班列 中欧班列

  到9月份为止已经有109列了

  跟去年同期比的话增长了58%

  是属于一种逆增长的状态

  国内内陆省份众多城市

  也希望能够尽快打通通到东南亚的一个途径

  也到我们这个口岸来进行了考察调研

  中铁南宁局集团有限公司南宁货运中心南货运营所所长 覃煜芳

  西部陆海新通道有三条主要的通道

  都汇集在我们南宁国际铁路港

  直接就可以进入北部湾出海口

  下一步我们将建成集加工 仓储 销售一体的

  一个大型的物流中心

  成为我们西南最大的物流基地

  带动周边的一些城市 物流园的发展

  疫情之下催生的新技术、新产品、新业态和新市场已然成为新的经济增长点。RECP如期签约,全球最大自贸区“拉群”成功,这种种机遇叠加之下,人们也对新通道的赋能给予了更多的期待。从物流通,到金融通,再到信息通,从跨区域合作到跨国界合作,相信在未来,新通道在协同区域发展,弥补和消除数字鸿沟方面会创造更多新的可能。

[ 编辑: 李箱 ]