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【服务东博会 助力强首府 乘风破浪新通道 2020“南宁渠道”持续升级大型采访行动】凭祥口岸繁忙而有序 “南宁渠道”通畅而宽阔

2020-11-04 19:37 来源:老友网

  11月1日,由市委宣传部主办,市政府新闻办、市外事办、南宁广播电视台、南宁日报社承办的乘风破浪新通道——2020“南宁渠道”持续升级大型采访行动正式启动。11月2日,采访组一路向南,来到广西凭祥市,用镜头记录下在西部陆海新通道的不断升级作用下,中越陆路口岸如何深化两国物流往来,创新开辟物流新路径,进一步拓宽“南宁渠道”的开放新局面。

  在有着“中国南大门”之称的凭祥市,当地友谊关口岸已是一派车水马龙的景象。一辆辆满载机械、电子设备等货物的中国货车有序排队通关,道路另一侧,越南入境车辆源源不断,报关员骑着平衡车来来往往。一手控疫情一手稳外贸,口岸经济正加快复苏,贸易市场暖意浓。

  在国铁凭祥口岸物流中心,作业车正有序地将集装箱排列装车。进口水果经凭祥口岸入关后,会在此进行查验,并通过火车专班运往南宁南站,在南宁南站重新编组后发往全国各地,或通过中欧班列输往欧洲各国。如今,凭祥口岸已成为中国最大的陆路水果进出口口岸。

  据了解,南宁货运中心是国铁凭祥口岸物流中心的指定监管部门,目前已常态化开行了南宁-大红门、凭祥-闵行、凭祥-南宁-兰州等冷链运输班列。随着西部陆海新通道有效衔接“一带一路”,运能需求的激增也给南宁-凭祥段带来了新的发展机遇,南宁和凭祥两地现代化物流基地优势日益明显。据统计,今年1-9月,国铁凭祥口岸物流中心累计发送货物15.53万吨,同比增加5.85万吨、增幅60%;到达量22.48万吨,同比增加5.05万吨、增幅29%,边境贸易、口岸经济、物流运输均实现了逆增长。

  2004年,首届中国-东盟博览会落户南宁。16年过去,随着基础设施建设不断完善,政策扶持明显加大,现代物流业、现代服务业发展越来越快。在积极参与“一带一路”建设中,南宁市持续发挥广西壮族自治区首府在政治经济上的地位优势以及在粤桂黔高铁经济带中的功能优势,与凭祥等口岸城市在物流交通等方面合作相得益彰,助推着更多中国企业走向东盟,也促进了中国-东盟合作提质升级,从“东进”粤港澳,再到“南下”联结东盟各国,“南宁渠道”变得通畅而宽阔。

[ 编辑: 李秀根 ]