去年两会，为了能让大家更直观清晰地理解港口智能化发展，全国人大代表、天津港一线工人成卫东带来了一个人工智能运输机器人模型。今年，他又带来了一个机器人模型。去年今年两个模型看似一模一样，实则有一个小小的变化：今年的模型上面多了一个代表氢能源的字母“H”。虽然只有一字之差，却是氢能源在港口无人驾驶领域应用的一个里程碑式的跨越。
去年五月，在第七届世界智能大会上，天津港发布了自主研发制造的全球首台氢电混合动力人工智能运输机器人。它在原有自动驾驶的基础上，实现了来源广、无污染、续航里程更长的突破。在成卫东看来，这就是新质生产力的体现。
今年两会，成卫东带来了“推动京津冀区域港口一体化发展”等建议。他表示，要实现这个目标，需要每个一线工作者，发挥聪明才智，学习新知识，掌握新技能，将颠覆性技术和前沿技术更好地应用到实际工作之中。
[ 编辑： 杨蕊 ]
