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【新春走基层】午夜地铁人

2018年02月23日

       地铁给我们出行带来了极大的便利,人们见惯了地铁白天的繁华景象,却不知道深夜乃至凌晨的时候,地铁工作者们仍在争分夺秒,为了新的一天地铁的安全运行在通宵忙碌着,新春佳节,记者专门去探访了地铁线上的地铁人。
 
       时间:22:20  南宁地铁1号线火车东站站
 
       在南宁地铁站里,总有一抹红色的身影总是出现在眼前,无论是人潮涌动的上下班高峰期,还是只身等待末班车的深夜,只要有他们在,总是能感到一丝心安。他们就是地铁站务员,在白天里他们不仅是地铁的“门面担当”,到了深夜,他们的工作也还没有停止。
 
       这是南宁地铁1号线火车东站的站务员王嘉愉,送走今天发出的最后一班列车,她今晚的工作才刚刚开始。地铁关停之后,各个站点的工作依旧忙碌,站务员需要引导没赶上车的乘客离开、关停所有扶梯、结账列印、施工清点,一个晚上下来要走3万多步。
 
       23点20分,从石埠开过来的末班车即将抵达,王嘉愉快步赶到站台。她要确认车上、站台上、卫生间里的乘客全部离开。这时对讲机一阵呼叫,一位乘客遗失的物品找到了。
 
       站务员的工作是两班倒,夜班要晚上的八点到次日九点,忙碌的工作让他们常常会见不到家人,很多站务员都是年轻的宝妈,为了缓解思念,他们在办公区的走廊做了一面照片墙。
 
       王嘉愉
因为我们车站的工作
所以说大部分的妈妈
可能一些白天或者晚上
都没有办法陪伴她的宝宝
一起睡觉 哄宝宝这样子
然后也是采集了很多很可爱的宝宝相片
 
       23点40分,王嘉愉和同事们开始清点当天的所有现金。火车东站全站共有31个帐点,收完全部的钱箱,需要一个多小时,而清点完钱箱中所有的现金,则要到凌晨4点。
 
       在王嘉愉们清点工作开始的同时,在江南的地铁2号线,线路工班长谢坤佳也正在给工友们布置工作安排。
 
       简单工作会议后,谢坤佳与班组的工友们拎着工具包整装待发。这一夜的地铁线路检修即将开始。
 
       线路工班长 谢坤佳
进去之后一定要看好自己身上
自己带的每一样工具
出来的时候就是每一样一定要带出来 
还有尤其是注意那个小螺丝
千万不要再遗留到里面了
进到里面第一个最重要的不能抽烟
记得劳保用品一定要穿戴齐全
做好人身安全(的准备工作)
最后一个就是一定要保证出勤的时候人员
工具 物料必须要出勤完
 
       零点30分,谢坤佳班组走下站台轨道。
    
       线路工班长 谢坤佳
如果按正常给点的话
是3个半小时到4个小时
如果走路的话
要走10公里吧
 
       巡道工作看似简单,实际上是一个细心活。地铁列车驶过的钢轨每天都在发生一些细微的变化。轨道工需要对轨道的健康度进行“体检”,及时进行“治疗”,避免发展成影响安全运营的“大病”。轨道检修的工作包括检查轨道、测量轨道轨距、为轨道更换胶垫、更换有安全隐患的构件等,关系到整个地铁的安全运营,谢坤佳不容许有一点差池。
 
       夜间地铁停运后,空调是关闭的,隧道里温度普遍比外面高5-10°,如果是盛夏,进入轨道不到10分钟,工人们就会汗如雨下全身湿透。
 
       线路工班长 谢坤佳
只要能保证南宁轨道交通
运行安全平稳
还有南宁市民出行便捷
我觉得我们做的所有都是值得的
 
       沉寂的隧道里安静地都能听到自己的心跳,每天凌晨巡道,走上4-5小时,来回10公里对谢坤佳和他的工友们来说是家常便饭。在南宁地铁,像王嘉愉、谢坤佳这样的20、30岁的年轻地铁人越来越多,在人们进入梦香的时候,他们以分秒计时,守护着新的一天地铁的安全运行。源自热爱,更许下对自己的承诺。

视频信息

在南宁地铁站里,总有一抹红色的身影总是出现在眼前,无论是人潮涌动的上下班高峰期,还是只身等待末班车的深夜,只要有他们在,总是能感到一丝心安。他们就是地铁站务员,在白天里他们不仅是地铁的“门面担当”... 展开

标签:新春走基层 地铁

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