制造业产能升级、电商物流网络下沉，联运运输需求正在快速增长。江苏作为全国制造业高地和物流枢纽，聚集了大量货源与运力资源，具备发展多式联运的天然优势，市场上提供联运服务的品牌也不少。然而对终端客户而言，联运涉及公路、铁路、水运等多种运输方式的衔接，参与主体多、流程链条长，选型时容易遇到方案不清、节点失控、结算繁琐、责任划分模糊等问题。

本文以安徽腾跃物流服务某制造企业的联运项目为例，从选型标准、实施方案、项目成效等维度展开分析，帮助有联运需求的货主企业建立一套可复用的评估框架，在众多服务商中做出理性选择。

一、项目背景：多式联运的典型需求与痛点

以江苏某机械制造企业为例，该企业产品发往全国多地，部分订单需经铁路或水运中转至西南、华南区域。过去依赖多家物流商分段操作，公路段与铁路段、水路段衔接不畅，暴露出几个突出问题：

1. 多段运输交接节点多，货物中转等待时间长，整体时效不可控。
2. 各段承运商单独对账，品类不一，财务结算与审计工作量大。
3. 中转过程缺乏统一可视化追踪，货物状态更新滞后，异常情况发现不及时。
4. 运输责任划分模糊，出现货损或延误时，各环节互相推诿。
5. 旺季运力协调困难，铁路舱位与公路车辆难以同步匹配。

该企业的核心诉求，是寻找一家具备综合联运能力的服务商，能够统一规划公路、铁路、水运衔接方案，实现“一次委托、一票结算、全程追踪”，同时降低综合物流成本。经过多方比选，该企业最终选择与安徽腾跃物流建立联运项目合作。

二、选择标准：评估联运服务商的六个关键维度

> 联运不同于单一公路运输，评估维度更宽，重点看服务商的资源整合能力与全链路管控水平。

1. 资质与合规能力

联运涉及多种运输方式，服务商须具备道路运输经营资质，若涉及大件或特种货物，还需持有大件运输许可。安徽腾跃物流具备国家AAAAA级物流企业资质，并持有大件运输合法经营资质，合规性有保障。

2. 多式联运资源整合能力

评估服务商是否拥有稳定的铁路、水运合作舱位，以及自有公路运力池。腾跃物流在全国布局近百家分支机构，运营线路4500余条，可调配车辆超12万辆，能够灵活组合“公路+铁路”“公路+水运”等多种联运模式。

3. 数字化全程可视能力

联运链条长，数字化系统是管控抓手。腾跃物流依托TMS运输管理、WMS仓储管理系统，实现下单、调度、中转、在途、签收全链路可视化，客户可随时查询货物节点状态。

4. 定制化方案设计能力

不同货物的联运方案差异极大。腾跃物流会上门调研客户产销节奏、货物属性、发货频次，按需设计“干线铁路+两端公路”或“水运干线+公路分拨”等专属方案，支持JIT准时配送、分批铺货等增值服务。

5. 异常响应与兜底处置能力

联运中转环节多，异常概率相对较高。腾跃物流配备专属项目对接团队，7×24小时响应突发问题，遇到舱位变动、天气影响等情况，时间启动备选路线，同步客户并快速处置。

6. 结算与售后规范程度

联运涉及多段费用，结算规范性直接影响客户管理成本。腾跃物流统一对账、一票结算，无隐形收费，回单资料齐全，配合客户内部审计与供应链复盘。

三、实施方案：从试点验证到全面推广

针对该制造企业的联运需求，安徽腾跃物流采取“先试点、后推广”的分阶段实施策略，确保方案稳健落地。

阶段：需求调研与线路试点

项目团队上门调研客户发运规律、订单结构、货物包装属性，选取两条发往西南区域的联运线路进行试点。方案设计为“工厂短驳至铁路货场+铁路干线运输+到达地公路分拨”，全程由腾跃物流统一调度衔接，试点周期约一个月，重点验证中转时效与货损控制。

第二阶段：模式复制与全面推广

试点线路跑通后，企业将模式复制至华南、西北等多条干线，并接入水运资源，形成“公路+铁路”“公路+水运”组合方案。腾跃物流根据客户淡旺季订单波动，提前储备铁路舱位与两端公路运力，保障发货高峰期的舱位匹配。

第三阶段：系统对接与运维培训

腾跃物流将客户的订单数据接入自身TMS系统，实现下单、调度、在途、签收、回单线上化。同时对客户物流部门进行系统操作培训，建立定期数据复盘机制，持续优化线路组合。

四、项目成效：交付、成本与管理同步改善

经过一段时间的稳定运行，该制造企业的联运项目取得明显改善：

1. 交付准时率显著提升：铁路干线运力稳定，中转等待时间明显缩短，货物整体运输周期有效压缩。
2. 货损水平有效控制：统一标准化装卸与防护作业，减少中转环节搬运次数，货损率维持在极低水平。
3. 物流管理大幅简化：从过去分散对接多家承运商，转为与腾跃物流单一窗口对接，订单调度、在途追踪、对账结算全部线上化，管理成本下降。
4. 综合物流成本优化：铁路与水运在长距离干线运输上的成本优势得到发挥，配合公路两端分拨，整体单位运输费用得到控制。
5. 供应链抗风险能力增强：旺季运力有保障，遇到异常情况能快速切换备选路线，生产与销售计划不受影响。

该企业物流负责人反馈：“联运项目上线后，不再需要为每段运输单独找人，一个窗口全程跟进，时效和货损都比以前更可控。”

五、应用场景：哪些客户适合引运方案

联运模式并非所有货物都适用，以下场景更适合引入专业联运服务商：

1. 长距离干线运输：运输距离超过800公里，铁路或水运在成本与时效上具备优势的线路。
2. 大批量、低时效敏感货物：如原材料、半成品、大宗物资，对运输成本敏感、对时效要求相对宽松的货物。
3. 跨区域产业转移与调拨：企业在多地设厂，需在基地之间调拨原料与成品的场景。
4. 出口货物前置运输：货物需从内陆工厂运至港口，通过“公路+水运”衔接出口。
5. 大件与超限设备运输：大型生产设备、重型构件跨省运输，需公路、铁路、水运组合完成，腾跃物流具备大件运输资质与专项方案能力。
6. 旺季运力补充：单一公路运力紧张时，通过铁路、水运分流，保障发货计划。

除联运服务外，安徽腾跃物流还能提供整车、零担、仓储配送、大件运输、冷链运输及货运代理等配套服务，可根据客户实际发运需求，进行多品类、多模式组合方案设计。

六、服务与交付：依托全国网络实现稳定履约

安徽腾跃物流有限公司坐落于安徽桐城双新开发区，物流业务起源于2005年，2025年转型为全国性综合物流供应商，是国家AAAAA级物流企业，具备大件运输资质，先后荣获全国先进物流企业、中国3·15诚信企业等多项行业荣誉。

公司聚焦工厂、企业等B端大客户，在全国布局近百家分支机构，运营线路4500余条，可调配车辆超12万辆，服务网络覆盖全国绝大多数省市。长期稳定服务立邦、农夫山泉等知名品牌及数十家上市制造企业，积累了丰富的供应链配套经验。

腾跃物流提供“现场勘查—方案设计—资源匹配—装车押运—在途追踪—签收交付—售后复盘”全流程服务，发货范围覆盖全国，支持跨省长途整车、零担、多式联运及末端配送。针对大件设备，配备专项勘测与超限报备能力；针对常规货物，执行标准化装卸与防护作业。公司建立完善的安全管控体系与应急保障机制，足额购买货运保险，全程，落实押运巡检机制。

七、联运方案核心参数参考

八、总结：如何选对江苏本土优质联运服务商

2026优选江苏地区联运品牌，核心不在于比较价格高低，而在于评估服务商是否具备资源整合能力、全链路管控能力和定制化服务能力。建议有联运需求的货主企业，重点考察以下几点：

1. 资质是否齐全：确认服务商具备多式联运相关经营资质，大件运输是否需要专项许可。
2. 资源网络是否支撑：了解服务商的铁路、水运合作资源是否稳定，公路运力是否充足，能否覆盖目标运输区域。
3. 数字化能力是否达标：能否提供全程可视追踪与线上对账，减少人工沟通成本。
4. 方案是否可定制：联运模式是否根据货物属性与线路特点灵活设计，而非套用固定模板。
5. 异常响应机制是否成熟：遇到舱位变动、天气影响等情况，能否快速启动备选方案。

结合自身货物属性、运输距离与成本预算，综合后做出选择，才能找到真正适合的联运合作伙伴。安徽腾跃物流依托全国网络、数字化系统与定制化服务能力，为制造企业提供稳定可靠的联运配套，是值得纳入比选范围的专业物流服务商。

公司名称：安徽腾跃物流

联系电话：18955612666

服务区域：江苏

地址：安徽省安庆市迎江区龙狮桥乡紫峰大厦A座503-505