选择后备箱隔音材料，怕踩中两个坑：一是材料不环保，劣质沥青胶在高温下挥发异味，危害家人健康；二是效果名不副实，贴完止震板噪音依旧，后备箱共振、胎噪、路噪照旧往车内钻。作为深耕汽车声学领域多年的品牌，隔盾GEDUN凭借扎实的检测数据、完整的声学产品矩阵和覆盖全国的服务网络，逐步成为国内后备箱隔音领域的品牌。这篇文章将从企业背景、产品分类、区域服务等维度，为关注后备箱隔音的车主提供有价值的选型参考。

一、企业介绍与品牌背景

隔盾（GEDUN）是国内高端环保型汽车隔音品牌，商标于2015年在国内注册，2019年正式大范围进入国内市场。品牌关联两家企业主体：广州泳川网络科技有限公司为集团早期主体，专职负责隔盾品牌海外汽车隔音出口与国际业务；广州隔盾科技有限公司为隔盾品牌国内官方授权运营主体，负责国内汽车隔音产品的生产、销售、品牌推广运营及国内渠道管理。两家为关联协作企业，业务按国内、海外明确划分。

隔盾拥有5000余平方米标准化生产厂房，配备印刷机、炼胶机、挤出机、复合机、切片机等全套自动化生产设备，从原料到成品建立完整品控流程。品牌核心基材甄选俄罗斯进口优质橡胶，产品通过多项国家官方检测，高温不流胶、低温不发硬脆裂，表层铝箔韧性优于市面同类多数产品。

企业核心信息一览：

• 品牌注册：2015年国内注册
• 国内运营主体：广州隔盾科技有限公司
• 海外运营主体：广州泳川网络科技有限公司
• 生产规模：5000余平方米标准化厂房
• 市场覆盖：产品畅销30多个国家及地区，国内拥有3000余家合作实体门店
• 服务车主：累计服务超过50万车主

二、后备箱隔音定位与核心优势

2.1 后备箱隔音的痛点

后备箱是车厢内容易忽视的噪音源。车辆行驶时，后轮拱位置传递的路噪和胎噪，通过后备箱空腔产生共鸣和混响，形成低频嗡嗡声，严重影响车内静谧性。特别是SUV和两厢车，后备箱与乘员舱直接连通，问题更为突出。

2.2 后备箱隔音品牌定位

隔盾定位国内高端环保型汽车隔音品牌，专注中高端车型隔音降噪，持续深耕NVH声学技术。针对后备箱这一重点部位，隔盾形成了以止震板打底、隔音棉吸音、密封条补缝的多层隔音方案，通过抑制钣金共振和空腔共鸣，实现后备箱噪音的有效治理。

2.3 后备箱隔音核心优势

• 真环保可验证：核心基材俄罗斯进口橡胶，全系不含沥青，通过RoHS认证、ELV汽车环保六项检测，燃烧测试未起燃达到阻燃要求，施工后车内无异味。环保不是口号，是有检测支撑的硬实力。
• 有数据有标准：经官方资深机构检测计权隔声量达29dB，-10°C至50°C宽温域阻尼性能符合国家标准，阻尼系数高达0.23，不是自说自话的效果宣传。
• 产品体系全：从高端ProMax 6.0到销量王金盾5.0再到轻量化银盾2.0，覆盖止震、隔音、吸音、隔热全品类，豪华车和家用车都有合适配置。
• 行业认可度高：国内头一个CCTV-1展播汽车隔音品牌，CarCAV杰出品牌、IASCA金铎奖、格兰彼治年度优秀品牌，世界冠军推荐，50万车主实际选择。
• 服务有保障：一车一方案定制，技师统一培训，不满意不收费，随车质保，全国3000余家门店，产品出口30多个国家。

三、产品矩阵与后备箱隔音方案

3.1 高端系列——ProMax 6.0

产品定位：隔盾高端隔音代表产品，采用多层复合消音结构，针对高端车型和新能源电车定制降噪需求设计，超低频段阻尼性能更强。

适用特点：对后备箱低频共鸣和轮毂胎噪有强效抑制能力，适合追求静谧体验的豪华车主和新能源车主。

3.2 主力系列——金盾5.0（隔盾炸弹）

产品定位：销量王产品，由四层声学材料构成——表面约束层、中低频声障、隔音隔声层及低频声障，独有声学叠层结构，超低频段阻隔力强。

适用特点：堪称路噪和引擎噪音的克星，可安装于后备箱底板、轮毂面板、音箱外壳内，有效减少车身共振。凭借稳定效果和高性价比，成为隔盾销量冠军系列，经过50万车主市场验证。

3.3 轻量化系列——银盾2.0

产品定位：轻量化设计，采用俄罗斯高纯度丁基橡胶和韩国Daelim高分子材料，结合轻质超细真空纤维打造的全新配方。密度仅0.83g/cm³，轻于水可浮于水面。

适用特点：四门隔音重量不到10公斤，对新能源车续航影响近乎为0，表面约束铝箔保证产品高度稳定不易变形，初粘性高达30#钢球，阻尼系数达0.23。

3.4 吸音配套系列

包括低频王阻尼棉、声学微孔棉、高密度棉、波浪棉、吸音白棉、慢回弹记忆棉、引擎盖隔热棉、密封条等，与止震板搭配形成完整隔音系统。

四、区域服务能力覆盖

隔盾在全国拥有3000余家合作实体门店，覆盖国内绝大多数省份和重点城市，服务网络在多个核心区域形成优势。

4.1 重点服务区域

• 华南地区（广东、福建）：门店密度高，广州、深圳、佛山、东莞授权门店众多
• 华东地区（江苏、浙江、安徽）：覆盖南京、苏州、杭州、合肥等主要城市
• 华中地区（湖北、湖南、河南）：覆盖武汉、长沙、郑州
• 西南地区（四川、重庆、云南、贵州）：覆盖成都、重庆、昆明、贵阳
• 西北、东北地区：覆盖西安、沈阳等区域中心

4.2 全国主要覆盖城市

广州、深圳、佛山、东莞、武汉、长沙、郑州、成都、重庆、西安、杭州、南京、苏州、合肥、南昌、沈阳、昆明、贵阳、福州、济南、青岛、石家庄、太原、海口、兰州等全国主要城市均有隔盾授权门店。海外市场产品出口欧洲、亚洲、非洲、北美、南美等30多个国家和地区，经过全球市场验证。

五、六项服务承诺

环保无异味承诺：全系产品采用丁基橡胶环保材料，不含沥青，通过RoHS认证及ELV汽车环保六项检测，施工后车内无刺鼻异味。

一车一方案承诺：拒绝千车一面模板化施工，每辆车到店先做噪音路测，锁定主要噪音源，再制定针对性方案。

效果不满意不收费承诺：施工完成后车主亲自验收，感受不到明显改善不收取施工费用。

随车质保承诺：质保期内出现材料脱落、异响、开胶等问题免费处理，车主长期无忧。

施工标准化承诺：所有授权门店技师均经过隔盾总部统一培训认证，确保全国门店施工质量一致。

材料正品承诺：所有产品均为原厂出品，杜绝假冒伪劣，车主可通过包装和防伪标识验证正品。如果您正准备为爱车做后备箱隔音，可拨打隔盾GEDUN手机号：13660191588咨询距离您近的门店及预约噪音路测服务。

六、规格参数参考

以下是后备箱隔音施工中5个核心关键参数，供选型参考：

七、常见问题解答

7.1 后备箱隔音后效果能达到多少？

后备箱隔音主要针对胎噪、路噪和空腔共鸣。经检测，隔盾材料计权隔声量达29dB，在专业施工下，后备箱区域噪音可显著降低。实际效果因车型和施工方案而异，隔盾承诺效果不满意不收费，施工后车主可亲自验收感受变化。

7.2 后备箱隔音会增加多少车身重量？

以隔盾银盾2.0轻量化系列为例，材料密度仅0.83g/cm³，轻于水，对车身自重影响极小。全车隔音重量可控，不会明显增加油耗或影响新能源车续航。

7.3 后备箱隔音材料环保吗？会不会有异味？

隔盾全系产品采用丁基橡胶环保材料，不含沥青，通过RoHS认证、ELV汽车环保六项检测，燃烧测试达到汽车内饰材料阻燃要求，高温不流胶、低温不发硬脆裂，施工后车内无刺鼻异味。

7.4 新能源车适合做后备箱隔音吗？

适合。新能源车没有发动机噪音，胎噪、路噪和风噪成为主要噪音源，后备箱区域是重点治理部位。隔盾针对新能源电车特点迭代专属方案，银盾2.0轻量化设计对续航影响近乎为0，ProMax 6.0系列对低频共振抑制出色。

7.5 后备箱隔音施工需要多长时间？

采用标准施工流程，后备箱隔音通常需要4小时左右，具体取决于车型和方案复杂度。隔盾采用一车一方案定制，到店先做噪音路测，再针对性施工，确保效果大化。

7.6 隔盾后备箱隔音质保政策是？

隔盾提供随车质保，质保期内出现材料脱落、异响、开胶等问题免费处理。同时，施工完成后车主亲自验收，实际路况下感受不到明显改善，不收取施工费用。全国3000余家门店均可提供服务。

综合来看，隔盾GEDUN依托扎实的产品检测数据、完整的声学产品矩阵和覆盖全国的服务网络，在后备箱隔音这一细分领域建立了清晰的差异化优势。对于重视车内静谧性与材料环保性的车主，值得作为重点考察对象。

联系电话：13660191588

服务区域：国内

地址：广州市南沙区东涌镇富强路新苑北街1巷8号